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奥匈帝国由于没有沿海港口，所以货物是运往保加利亚的。保加利亚有倒向德国的趋向，因为保加利亚想要收回巴尔干战争中失去的领土。
那些从德国雇佣的技术人员在拉希德王国的土地上出了潜艇，便坐上了一艘大客船，在舒适的客船中驶向中国。
而潜艇之中的那些黄金、白银则暂时储存在军营中，等待海军的护航舰队到来再运回国内。
相比同盟国来说，协约国的利润更加丰厚，但要想从协约国弄到更多的订单，就得让同盟国在战场上打得猛一些。
夏钧开始研究更近的潜艇运输线，他很快将目标放在了德属东非和德属西南非，分别也就是后世坦桑尼亚和纳米比亚。
西南非的纳米比亚自然比坦桑尼亚要更便利一些，不过根据历史，只有坦桑尼亚的德军支撑了下来，并且以不超过12000名的兵力击败了总计30万人的英[***]队和130名将军，造成了对方60,000名人员伤亡，其中包括20,000人的战死者。
而纳米比亚的德军在1915年就被南非的军队击败了，然后被南非占领了全境。
尽管如此，夏钧还是绝对对德属东非和德属西南非进行作战物资方面的支援，如果他们能打开局面，那么夏钧便可将潜艇派遣过去。
如果他们打不开局面，在拉希德的港口进行中转也还是可以接受的，只是多付点运输的积分而已。
不过前提还是得征询一下德国的意见，毕竟夏钧可不做亏本买卖，这些物资得德国人出钱买才行，白送那是不可能的。
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